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　　中钢协近期表示，部分钢厂前期环保欠账较多，势必成为环保部门重点检查的对象，而新环保法实施以来，环保一票否决制将逐步成为“新常态”，钢铁企业应对新环保法给予足够，在具体执行中加大环保资金、设施、技术等方面的投入，确保不踩“红线”，不越“雷池”。 　　因而，冷热板市场出现“热卷强于冷板”现象。比昨天的报价下跌10元/吨。二是钢厂检修增多，冷热板产量增幅回落。据统计，1-5月份，国内热轧中厚宽钢带产量5244.4万 万吨，同比增长3%。
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　　中修期间，大秦线将不可避免的出现进车不均衡的现象，上午进车少，下午和夜间进车明显，给环渤海港口卸车生产和煤炭资源调进带来一定影响　　是大秦铁路的经营、单位，管辖京包、北同蒲、大秦三条铁路干线，以及口泉、云冈、宁岢、平朔四条支线，连接神朔、大准、蓟港、迁曹等地方铁路公司管内大秦铁条单元电气化重载运煤专线，是山西、陕西、内西部煤炭外运的主通道，大秦线将拥有6000多亿吨煤炭储量的“三西”与主力运煤港口-秦皇岛港以近的直线距离连接起来，每天通过大秦铁路从“。　　据悉，去年以来，高炉恢复生产的年能力已将近1亿吨了，停产的钢厂几乎都恢复了生产。可见，钢铁行业的去产能还远远没有结束。其次，，需要的是一种全产业链的互联互通；需要的是内部与外部渠道的协同融合；需要的是利用互联产供销的一切数据实现互联互通，通过IT技术采集、传递、分析、指导钢铁企业全产业链数字化。
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　　其它主要指标为：生产粗钢7.88亿吨，同比2%；生产钢材7.7亿吨(扣重材)，同比2%；进口钢材1200万吨，同比6.1%；出口钢材万吨左右，同比11.01%；钢材间接出口2亿吨左右；生产铁矿石13亿吨左右，同比6%；进口铁矿石9亿吨左右，同比5%左右。 　　湛江钢铁基地项目建成投产后，每年可新增工业产值600亿元，同时带动上下游配套产业发展，使钢铁产业产值达到1000亿元以上，支撑湛江市2015年工业总产值达到5000亿元的目标顺利实现。据悉，宝钢湛江钢铁基地项目致力于建设成为效的绿色碳钢薄板生产基地。

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 　　这些厂家到贸易商的转型，从中长远的角度都能带动钢管行业更好的发展，物流成本、销售成本，加钢管也成为买方市场下必然发展的趋势，坚信未来一定有一家专门从事钢管电商的平台出现，整合行业资源，带动钢管行业顺利升级转型。

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 　　，用电峰值已经过去，且水电出力保持高水平淡季即将来临，电厂库存不低，港口煤炭价格同样不具备大幅上涨的可能　　需求方面，动力煤消费面临季节性回落，但下游补库需求可能会有所随着气温回落，空调用电负荷下降，用电需求将季节性回落虽然九月份开始水电出力也将出现季节性回落，但从往年的情况来看，水电发力将至九月下旬，火电发电量及沿海电厂耗煤量还是会出现一定程度的下降考虑到近一个月，重点电厂库存下降较快，再叠加部分电厂对取暖冬储煤的提前采购，预计九月中旬开始，沿海沿江用户补库需求会有。

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　　表示，其知道利用回收废钢的优点，但以进口废钢替代国产海绵铁并不符合印度的利益，因为使用大量国产铁矿石可以支撑从采矿到生产金属原料供应链的就业。为给更多地利用海绵铁创造条件，印度当务之急是废钢进口关税以达到其进口的目的。

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 　　螺纹钢、高线、热轧卷、中厚板以及冷轧、带钢、管材、坯料等均现下行，市场在心理预期转弱的下，也将前期隐藏的需求不振、成交疲弱和价格支撑乏力等不利因素一一，这将反向成为价格下行的助推因素。钢厂方面，受到现货价格全数下跌影响，部分二线钢企已下调了近期价格，且考虑到仍旧与市场价格的倒挂，预计进一步的追跌仍将在本周后期上演。